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数控轮毂修复车床厂家介绍如何应对3种轮毂损伤修复

发布时间:2018-08-08   点击次数:319次

日常用车的过程中,轮毂擦伤受损的频率还是很高的,几乎每位车主用车一到两年轮毂多少会有擦伤。数控轮毂修复车床厂家介绍当轮毂受到轻微损伤后,更换新轮毂的成本过高。而轮毂修复效果明显、价格合理,是个不错的选择。那么轮毂损坏通常有有哪些呢,通常铝合金轮毂的损坏,基本上是外力的作用所造成的,大致可以分为表面损伤,轮毂变形,断裂损伤三种。如何对这三种损伤修复? 
第一种,表面损伤修复 
常见的轮毂损伤基本以轮毂的划痕、擦伤为主,修复也仅对表面进行处理,基本不影响轮原轮毂主要的受力结构,对轮毂的可靠性和安全性的影响并不大。轮毂修复流程比较简单,工艺成熟。 
修复步骤如下: 
第一步,砂纸打磨:轮毂大部分通过无尘喷砂处理后,接下来采用比较细腻的水砂纸再进行一次细节上的打磨。这个部分属于精细活,耐心很重要。 
第二步,原子灰填充:当轮毂打磨平整后,使用合金腻子将划痕填平,这一步很好理解,与汽车钣金喷漆用原子灰填平是一个道理。轮毂上使用的是合金原子灰,比汽车钣金上使用的普通原子灰更坚硬细腻。 
第三步,打磨:填充完毕,使用角磨机对多余不平整部分进行打磨。 
第四步,专业喷漆,喷涂底漆:表面处理都进行完毕后,就该进行喷漆了。喷漆也是最考验技术的步骤。 
第五步,车床拉丝(拉丝面轮毂翻新):如果表面有金属拉丝工艺的轮毂,使用常规的打磨就不灵了。需要使用轮毂拉丝机进行精密加工,直至划痕全部消失。 
第五步,喷涂清漆,烤干:底漆干透后,需喷涂清漆(面漆、光油、亮油)保护。 
最后,烤箱高温烤干20分钟即可 
第六步,精细抛光:轮毂的修复过程基本全部结束了,为了使轮毂外表看起来更加崭新靓丽,启动抛光机配合粗细两种研磨剂,对轮毂进行最后的打磨。不一会儿,一个完美修复好的轮毂就完成了!  
第二种,变形修复: 
一般情况下,轮毂能发生变形,那多半原因是由于驾驶不慎使轮毂遭到了强烈外力撞击造成的。 
大家可以注意:轮毂变形都是出现在轮毂边缘,轮毂边缘不承受车身重量,因此没有安全隐患。 
第一步,变形位置检测:首先找到轮毂变形的位置,将轮毂装在夹具上,使用校正针盘,找到变形位置进行校准。 
第二步,加热:使用喷灯对变形位置进行局部加热,轮毂上的小红点是红外测温仪,到达一定温度后便可停止加热。 
第三步,校正:到达一定温度后,轮毂变软,使用小型液压顶进行反复轻微校正。最后,达到合理标准。 
第四步,完成:注意:如果是轮毂的加强筋变形(左右摆)特别严重,不建议修复。 
第三种:轮毂断裂
首先,缺口位置主要分布轮毂边缘,不在轮毂主要受力结构上,所以焊接并不会有安全隐患。 
其次,进行铝焊填充工艺。 
而焊接是局部进行加热融化再凝固的过程。 
所以,焊缝周围必然有焊缝应力,装车后经过一段时间的载荷运转后,极有可能在轮毂的高应力区产生疲劳裂纹以致断裂,如果发现不及时,就有可能造成严重后果。 

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